YU7销量为何没受前段时间小米负面的影响?

为什么前段时间小米负面不断，但是现在SU7发布之后，一样是卖爆了呢？其实我之前就说过了，这些负面不会影响到小米的销量。互联网是健忘的。之前那个小米手机发生高速车祸，很多人在说小米的自驾问题。但是实际上大家要明白，真正会去买小米这个汽车的人，他们的侧重点是什么？他们最看重的地方是什么？

是小米的这个自驾吗？如果你是首选自驾，我相信你一定不会选小米，你选一定是选特斯拉或者选华为。确实目前在这方面，这两家公司做的会比较好。然后你觉得说看中小米的人是看中小米的操控性吗？不是。如果你要选操控性，你选极氪或者选特斯拉，都会更好一点。如果说你看中电池，看中自主研发，那我觉得你会选比亚迪。那么选小米的人，他到底选什么？关键他也不是为雷军的个人情绪价值去买单，也不是为小米的品牌价值去买单，他们都是为这个造型在买单。

很多人搞不明白，大部分买车的人，他其实买的就是一个造型。比如我选10万块钱的车，你说我以前选丰田、选日产、选本田，那我最关键选的是什么？这三个品牌的车，你觉得有什么区别？其实没太大区别，唯一最给用户最大区别就是这个造型上的不同。

所以大部分人就是选择自己一个喜欢的造型的车去买。所以买现在买20万的这批车主，他们其实之前就是那些买十来万车主的人。那些人买车，他首选的就是造型。他们现在赚了点钱，升级下来他们买一个小米20来万的小米，他们最看重的就是造型。你甭管给我说那些天花乱坠的东西，我最核心的，我就看中你这个造型。造型行，我就选。当然也有一些车主会看中这个操控性等等，这是另外一部分车主。但是社会上大部分的人，其实都是看重造型的。

因为，比如说是一个车的驾驶感受，我敢说90%的人他其实开不出来的，特别是女生，他根本看不出一个车的底盘有什么差别，开不出一个车的加速性能有什么差别。因为普通的车，他差别不会很大。那么你说至于那些五六十万买五六十万汽车的人，他注重是什么？他注重是品牌，他注重的是这个给用户带来的这个溢价。

比如我买了一个宝马，我买个保时捷，我可以省去我很多沟通的成本。但是你说在30万以内的这个车有这个功能吗？没有这个功能。所以，比如我买理想、我买小米，大家会注重这方面的东西吗？不会。所以我就看，我到底是要造型，还是要操纵，还是要内饰，还是要各种的这些功能拉满它，就看我侧重点。但我相信这个世界上大部分车主，还是喜欢这个造型的。还有就是很多人其实不知道，互联网现在是健忘的。